Rijetkozemni acetat s dobrom topljivošću u vodi, potpunom kristalnom morfologijom i visokom čistoćom, široko se koristi u različitim područjima. Cerijum acetat hidrat, kao jedan od važnih rijetkozemnih acetata, visokokvalitetni je prekursorski materijal za sintezu novih materijala, hemijske reagense, prečišćavanje automobilskih ispušnih plinova, inhibiciju korozije, sintezu lijekova, aditive za ulja, proizvodnju ternarnih katalizatora i mnoge druge aspekte.
Kompanija WONAIXI (WNX) analizirala je uticaj koncentracije sirćetne kiseline, temperature reakcije, odnosa čvrste i tečne faze sirćetne kiseline i cerijum karbonata i vremena zadržavanja na prinos rastvaranja cerijum karbonata. Zatim su određeni optimalni uslovi rastvaranja cerijum karbonata. Pod tim uslovima, pripremljeni su kristalni cerijum acetat i mješoviti acetat rijetkih zemalja. Napredna proizvodna oprema i zreo proizvodni proces, kao i istraživačko-razvojni tim sa preko 10 godina bogatog iskustva, omogućavaju nam da uvek isporučujemo visokokvalitetne proizvode i usluge kupcima dugi niz godina sa pouzdanjem. Pružamo OEM (prilagođene) proizvode.
| Cerijum acetat hidrat | ||||
| Formula: | Ce(AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
| Težina formule: | 317.24800 | EZ broj: | 208-654-0 | |
| Sinonimi: | Cerijum acetat; Cerijum(III) acetat; Cerijum(III) acetat hidrat; | |||
| Fizička svojstva: | Bijeli kristal pahuljice, rastvorljiv u vodi | |||
| Specifikacija | ||||
| Broj artikla | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
| TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
| Čistoća cerija i relativne nečistoće rijetkih zemalja | ||||
| Izvršni direktor2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Nečistoće koje nisu rijetke zemlje | ||||
| Ca % | <0,003 | <0,002 | ||
| Fe % | <0,002 | <0,001 | ||
| Na % | <0,002 | <0,001 | ||
| K % | <0,002 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,002 | <0,001 | ||
| Al % | <0,002 | <0,001 | ||
| Cl- % | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42- % | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Klasifikacija supstance ili smjese nema dostupnih podataka
2. Elementi GHS etikete, uključujući mjere opreza
| Piktogram(i) | nema dostupnih podataka |
| Signalna riječ | nema dostupnih podataka |
| Izjava(e) o opasnosti | nema dostupnih podataka |
| Izjava(e) o mjerama opreza | |
| Prevencija | nema dostupnih podataka |
| Odgovor | nema dostupnih podataka |
| Skladištenje | nema dostupnih podataka |
| Odlaganje | nema dostupnih podataka |
3. Druge opasnosti koje ne rezultiraju klasifikacijom
Nijedan
| UN broj: | nema dostupnih podataka- |
| Pravilan naziv za otpremu UN-a: | nema dostupnih podataka |
| Primarna klasa opasnosti u transportu: | nema dostupnih podataka- |
| Sekundarna klasa opasnosti u transportu: | nema dostupnih podataka- |
| Grupa za pakovanje: | nema dostupnih podataka- |
| Označavanje opasnosti: | No |
| Zagađivači mora (Da/Ne): | No |
| Posebne mjere opreza u vezi s transportom ili transportnim sredstvima: | Transportna vozila moraju biti opremljena opremom za gašenje požara i opremom za hitne tretmane u slučaju curenja odgovarajuće vrste i količine. Strogo je zabranjeno miješanje s oksidansima i jestivim hemikalijama. Izduvne cijevi vozila koja prevoze predmete moraju biti opremljene usporivačima gorenja. Treba postojati lanac za uzemljenje kada se cisterna (vozilo) koristi za transport, a u rezervoaru se može postaviti pregrada s rupom kako bi se smanjio statički elektricitet nastao udarom. Ne koristite mehaničku opremu ili alate koji su skloni varničenju. Najbolje je prevoziti ujutro i navečer ljeti. Tokom transporta treba spriječiti izlaganje suncu, kiši i visokim temperaturama. Klonite se kresiva, izvora toplote i područja s visokom temperaturom tokom zaustavljanja. Cestovni prijevoz treba slijediti propisanu rutu, ne zadržavati se u stambenim i gusto naseljenim područjima. Zabranjeno ih je ubaciti u željeznički transport. Drveni i cementni brodovi su strogo zabranjeni za prijevoz rasutog tereta. Znakovi opasnosti i obavještenja moraju biti postavljeni na prevoznim sredstvima u skladu sa relevantnim transportnim propisima. |