Cerijum hlorid je važna sirovina za sintezu drugih jedinjenja cerijuma, tako da se široko koristi u naftnim katalizatorima, automobilskim izduvnim katalizatorima, intermedijarnim jedinjenjima i drugim poljima. Takođe se može koristiti za pripremu metalnog cerijuma elektrolizom. Bezvodni cerij hlorid može potaknuti različite organske reakcije, tako da ima dobre izglede za primjenu u području organske sinteze i sinteze farmaceutskih intermedijera. Kompanija WONAIXI posvećena je proizvodnji visokokvalitetnih prekursora funkcionalnih materijala retkih zemalja kako bi se zadovoljile potrebe kupaca za istraživanje i razvoj i proizvodnju. proizvodimo cerij hlorid heptahidrat na dugi rok, sa godišnjim proizvodnim kapacitetom od 6000 tona. Naši proizvodi cerijum hlorid heptahidra izvoze se u Koreju, Japan, Indiju, Sjedinjene Američke Države i druge zemlje, većina ovih proizvoda se koristi u oblasti katalizatora, dopanta za modifikaciju materijala, inhibitora korozije elektroda
Cerijum hlorid heptahidrat | |||||
Formula: | CeCl3·7H2O | CAS: | 18618-55-8 | ||
Težina formule: | EC NO: | 232-227-8 | |||
Sinonimi: | cerij(III) hlorid heptahidrat; cerij trihlorid heptahidrat; cerov hlorid heptahidrat; cerij (3+), trihlorid, heptahidrat; | ||||
Fizička svojstva: | Bezbojni kristal nalik na grudvicu, rastvorljiv u vodi | ||||
Specifikacija | |||||
Artikl br. | CL3.5N | CL-4N | |||
TREO% | ≥45 | ≥46 | |||
Čistoća cerijuma i relativne nečistoće rijetkih zemalja | |||||
CeO2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
La2O3/TREO% | <0.02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Nečistoća koja nije rijetka zemlja | |||||
Ca % | <0,005 | <0,002 | |||
Fe % | <0,005 | <0,002 | |||
Na % | <0,005 | <0,002 | |||
K % | <0,002 | <0,001 | |||
Pb % | <0,002 | <0,001 | |||
Al % | <0,005 | <0,003 | |||
SO42-% | <0.03 | <0.03 | |||
NTU | <10 | <10 |
1. Klasifikacija supstance ili smeše Nadraživanje kože, Kategorija 2 Nadraživanje očiju, Kategorija 2 2. Elementi oznake GHS, uključujući izjave o merama predostrožnosti
piktogram(i) | |
Signalna riječ | Upozorenje |
Izjava(e) opasnosti | H315 Izaziva iritaciju kože H319 Izaziva ozbiljnu iritaciju oka H335 Može izazvati iritaciju respiratornih organa |
Izjava(e) predostrožnosti | |
Prevencija | P264 Temeljito oprati … nakon rukovanja. P280 Nositi zaštitne rukavice/zaštitnu odjeću/zaštitu za oči/zaštitu za lice.P261 Izbjegavati udisanje prašine/dima/gasa/magle/pare/sprej. P271 Koristiti samo na otvorenom ili u dobro provetrenom prostoru. |
Odgovor | P302+P352 AKO DOSPE NA KOŽU: Oprati sa puno vode/…P321 Specifičan tretman (videti … na ovoj etiketi). P332+P313 Ako dođe do iritacije kože: Potražite savet/pomoć lekara. P362+P364 Skinite kontaminiranu odjeću i operite je prije ponovne upotrebe. P305+P351+P338 U SLUČAJU DODIRA S OČIMA: Pažljivo ispirati vodom nekoliko minuta. Uklonite kontaktne leće, ako postoje i ako ih je lako učiniti. Nastavite sa ispiranjem. P337+P313 Ako iritacija oka ne prestaje: Potražite savjet/pomoć ljekara. P304+P340 AKO SE UDIŠE: Izvesti osobu na svež vazduh i ostaviti da joj bude udobno za disanje. P312 Pozovite CENTAR ZA TROVANJE/liječnika/\u2026ako se ne osjećate dobro. |
Skladištenje | P403+P233 Čuvati na dobro provetrenom mestu. Čuvati posudu dobro zatvorenu. P405 Čuvati zaključano. |
Odlaganje | P501 Odložite sadržaj/kontejner u… |
3. Ostale opasnosti koje ne rezultiraju klasifikacijom Nema
UN broj: | |||||
Ispravan naziv za otpremu po UN: | - | ||||
Primarna klasa opasnosti u transportu: |
| ||||
Sekundarna klasa opasnosti u transportu: | - | ||||
Grupa pakovanja: | - | ||||
Označavanje opasnosti: | |||||
Zagađivači mora (da/ne): | No | ||||
Posebne mjere opreza u vezi sa transportom ili prijevoznim sredstvom: | Transportna vozila moraju biti opremljena vatrogasnom opremom i opremom za hitne slučajeve curenja odgovarajuće vrste i količine. Strogo je zabranjeno mešanje sa oksidantima i jestivim hemikalijama. Izduvne cevi vozila koja prevoze artikle moraju biti opremljene usporivačima požara. Treba postojati lanac za uzemljenje kada se kamion (cisterna) koristi za transport, a u rezervoaru se može postaviti pregrada za rupu kako bi se smanjio statički elektricitet koji nastaje udarom. Nemojte koristiti mehaničku opremu ili alate koji su skloni varnicama. Ljeti je najbolje slati ujutro i uveče. U tranzitu treba spriječiti izlaganje suncu, kiši, spriječiti visoku temperaturu. Držite se dalje od truta, izvora toplote i područja visoke temperature tokom zaustavljanja. Drumski saobraćaj treba da ide propisanom trasom, ne zadržavati se u stambenim i gusto naseljenim područjima. Zabranjeno ih je ubaciti u željeznički transport. Drveni i cementni brodovi su strogo zabranjeni za prijevoz rasutog tereta. Znakovi i najave opasnosti moraju biti postavljene na transportno sredstvo u skladu sa relevantnim transportnim zahtjevima. |