Acetat rijetkih zemalja s dobrom topljivošću u vodi, potpunom kristalnom morfologijom i visokom čistoćom, široko se koristi u različitim područjima. Cerijum acetat hidrat, kao jedan od važnih acetata rijetkih zemalja, visokokvalitetni je prekursorski materijal za sintezu novih materijala, hemijske reagense, prečišćavanje ispušnih plinova automobila, inhibiciju korozije, sintezu lijekova i mnoge druge aspekte.
Kompanija WONAIXI (WNX) analizirala je uticaj koncentracije sirćetne kiseline, temperature reakcije, odnosa čvrste i tečne faze sirćetne kiseline i cerijum karbonata i vremena zadržavanja na prinos rastvaranja cerijum karbonata. Zatim su određeni optimalni uslovi rastvaranja cerijum karbonata. Pod tim uslovima, pripremljeni su kristalni cerijum acetat i mješoviti acetat rijetkih zemalja. Napredna proizvodna oprema i zreo proizvodni proces, kao i istraživačko-razvojni tim sa preko 10 godina bogatog iskustva, omogućavaju nam da uvek isporučujemo visokokvalitetne proizvode i usluge kupcima dugi niz godina sa pouzdanjem. Pružamo OEM (prilagođene) proizvode.
| Cerijum acetat hidrat | ||||
| Formula: | Ce(AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
| Težina formule: | 317.24800 | EZ broj: | 208-654-0 | |
| Sinonimi: | Cerijum acetat; Cerijum(III) acetat; Cerijum(III) acetat hidrat; | |||
| Fizička svojstva: | Bijeli kristal pahuljice, rastvorljiv u vodi | |||
| Specifikacija | ||||
| Broj artikla | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
| TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
| Čistoća cerija i relativne nečistoće rijetkih zemalja | ||||
| Izvršni direktor2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Nečistoće koje nisu rijetke zemlje | ||||
| Ca % | <0,003 | <0,002 | ||
| Fe % | <0,002 | <0,001 | ||
| Na % | <0,002 | <0,001 | ||
| K % | <0,002 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,002 | <0,001 | ||
| Al % | <0,002 | <0,001 | ||
| Cl- % | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42- % | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Klasifikacija supstance ili smjese nema dostupnih podataka
2. Elementi GHS etikete, uključujući mjere opreza
| Piktogram(i) | nema dostupnih podataka |
| Signalna riječ | nema dostupnih podataka |
| Izjava(e) o opasnosti | nema dostupnih podataka |
| Izjava(e) o mjerama opreza | |
| Prevencija | nema dostupnih podataka |
| Odgovor | nema dostupnih podataka |
| Skladištenje | nema dostupnih podataka |
| Odlaganje | nema dostupnih podataka |
3. Druge opasnosti koje ne rezultiraju klasifikacijom
Nijedan
| UN broj: | nema dostupnih podataka- |
| Pravilan naziv za otpremu UN-a: | nema dostupnih podataka |
| Primarna klasa opasnosti u transportu: | nema dostupnih podataka- |
| Sekundarna klasa opasnosti u transportu: | nema dostupnih podataka- |
| Grupa za pakovanje: | nema dostupnih podataka- |
| Označavanje opasnosti: | No |
| Zagađivači mora (Da/Ne): | No |
| Posebne mjere opreza u vezi s transportom ili transportnim sredstvima: | Transportna vozila moraju biti opremljena opremom za gašenje požara i opremom za hitne tretmane u slučaju curenja odgovarajuće vrste i količine. Strogo je zabranjeno miješanje s oksidansima i jestivim hemikalijama. Izduvne cijevi vozila koja prevoze predmete moraju biti opremljene usporivačima gorenja. Kada se cisterna (vozilo-cisterna) koristi za transport, treba postojati lanac za uzemljenje, a u rezervoaru se može postaviti pregrada s rupom kako bi se smanjio statički elektricitet koji nastaje usljed udara. Ne koristite mehaničku opremu ili alate koji mogu izazvati varnice. Najbolje je slati ujutro i navečer tokom ljeta. Tokom transporta treba spriječiti izlaganje suncu, kiši i visokim temperaturama. Klonite se kresiva, izvora toplote i područja s visokom temperaturom tokom zaustavljanja. Cestovni prijevoz treba slijediti propisanu rutu, ne zadržavati se u stambenim i gusto naseljenim područjima. Zabranjeno ih je ubaciti u željeznički transport. Drveni i cementni brodovi su strogo zabranjeni za prijevoz rasutog tereta. Znakovi opasnosti i obavještenja moraju biti postavljeni na prevoznim sredstvima u skladu sa relevantnim transportnim propisima. |